19.10.2009
Строительство мурманского транспортного узла стоимостью 180 млрд рублей планируется начать в первом квартале будущего года.

По словам гендиректора ОАО «УК «Мурманский транспортный узел» Андрея Шаповольянца, в декабре 2009 года должно завершиться оформление земельных участков, после чего начнется непосредственная реализация проекта. При этом земля, где решено строить инфраструктурные объекты, перейдет управляющей компании на инвестиционных условиях.

Предполагается, что через мурманский транспортный узел в 2015 году будет переваливаться 80 млн тонн грузов, а в 2020 году этот показатель удвоится. Порт Мурманск станет первым в стране крупным глубоководным портом, и будет принимать суда дедвейтом до 350 тыс. тонн. Проект предусматривает, что на 95 млрд рублей госсредств будет построена железнодорожная ветка к западному берегу Кольского залива (около 28 млрд рублей), реконструированы действующие железнодорожные объекты (20,7 млрд рублей), улучшено энергоснабжение региона (22,45 млрд рублей,) построены автоподходы к транспортному узлу (18 млрд рублей) и реконструирован аэропорт Мурманска (5,2 млрд рублей).

Частные инвестиции пойдут на финансирование строительства морских терминалов: угольного терминала мощностью 20 млн тонн в год на западном берегу Кольского залива, и на восточном - 12 млн тонн в год. Кроме того, запланировано строительство контейнерного терминала мощностью до 1 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте, а также нефтяного терминала на западном берегу мощностью 35 млн тонн в год, передает «Интерфакс-Недвижимость».
Источник:  http://www.skladno.ru
--