10.10.2008
По железной дороге Шар (Чарск) - Усть-Каменогорск протяженностью 151 км началось движение грузовых поездов, сообщила пресс-служба АО "Досжан темир жолы" (концессионер проекта по строительству этой магистрали).

"По новому железному пути уже пропущены первые полновесные грузовые поезда", - отмечается в сообщении.

Пока железнодорожная линия введена в эксплуатацию во временном режиме, но скоро по ней планируется пропуск пассажирских поездов.

Ожидается, что начиная с 2009 года ежегодный пассажирооборот на этой дороге составит более 700 тыс. человек.

Строительство дороги было начато 27 августа 2005 года после подписания соглашения между Минтранскомом республики и АО "Досжан темир жолы". Строительство велось с обеих конечных станций навстречу друг другу, и в декабре 2007 года была произведена стыковка путей новой линии на станции Екаша.

Первоначально планировалось, что дорога будет построена к декабрю 2008 года, однако позже было принято решение ускорить работы.

Линия Шар - Усть-Каменогорск напрямую связала восток Казахстана с его центром, минуя 82-километровый транзит по территории России, и сократила ныне действующий маршрут между этими станциями на 311 км.

Ввод в эксплуатацию новой железнодорожной ветки позволяет сократить расстояние и сроки транспортировки грузов от промышленных предприятий Рудного Алтая до других областей Казахстана, а также снизить транспортные расходы для грузоотправителей и увеличить объемы пассажирских перевозок и туристических услуг.

Реализация этого проекта была предусмотрена стратегическим планом развития республики до 2010 года.

Источник:  http://www.gudok.ru
--