16.08.2010
К столетию вокзала специалистами Московской пассажирской дирекции МЖД проводится капитальный ремонт здания. Несколько лет назад московские железнодорожники уже ремонтировали здание пригородного вокзала. Тогда была проведена реставрация фасада, был восстановлен первоначальный облик здания, созданный архитектором Щусевым.

Площадь старинного вокзала - 420 кв. м. Во время ремонта будет приведен в порядок фасад с колоннами, восстановлена лепнина. Все старые деревянные арочные оконные проемы будут заменены современными и долговечными пластиковыми. С ярко-голубого на серо-синий поменяется цвет фасада.

Самые серьезные ремонтные работы будут касаться кровли, которая за время эксплуатации потеряла свой блестящий цвет. Неприглядный оцинкованный металл заменит синяя металлочерепица. Этот вид ремонта будет проводиться с особой тщательностью, так как кровля имеет сложный рельеф.

Ремонт коснется и внутренних помещений вокзального комплекса: будут отремонтированы помещения товарной конторы, кабинеты дежурного, связистов. В зале ожидания вокзала будут заменены элементы оформления, покрашены стены. Все ремонтные работы завершатся к столетнему юбилею вокзала, который отмечается в начале осени, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.

Здание вокзала станции Софрино, построенное в 1910 году на участке железной дороги от Москвы до Ярославля, стало дипломным проектом начинающего московского архитектора Алексея Викторовича Щусева. По проекту этого архитектора позже был построен Казанский вокзал и Центральный дом культуры железнодорожников.
Источник:  http://www.gudok.ru
--