09.03.2013
При автокредите транспортное средство выступает в качестве залога, поэтому банк требует обязательного наличия не только ОСАГО, но и КАСКО. Без этих полисов невозможно даже получить ссуду на покупку авто. Следовательно, гораздо целесообразнее в оценку стоимости кредита включать и ежегодный страховой тариф, выбирая то кредитное предложение, где соотношение страховка/процентная ставка минимально. Оформить первоначальный страховой договор невозможно, если у автомобиля нет системы защиты от угона, соответствующей его классу. Тут уже подключается автосалон, настаивающий на установке такой системы только в определенных фирмах. Иначе можно потерять гарантию. Поэтому этот нюанс стоит также выяснить заранее. Банки и страховые компании, где можно застраховать каско кредитный автомобиль, как правило, работают вместе. В разделе кредитного договора под грозным названием «Штрафные санкции» указывается размер штрафа, предусмотренного за просроченную страховку или оформление полиса в неаккредитованной страховой компании. То есть, по сути, банк навязывает заемщику сотрудничество с определенными страховщиками. Платить страховую премию придется ежегодно или ежеквартально, в зависимости от условий договора. Тариф рассчитывается из полной номинальной стоимости автомобиля, несмотря на фактическое погашение долга и амортизацию транспортного средства. В случае потери машины в результате страхового случая, компания перечислит денежные средства в банк, который по договору является выгодополучателем. После полного погашения всех обязательств финансовое учреждение обязано выплатить остаток суммы на руки заемщику. Еще одна особенность страхования «кредитного» автомобиля заключается в том, что при наступлении частичного страхового случая, когда авто лишь слегка повреждено, деньгами страховой все равно распоряжается банк. Если задолженность со стороны заемщика отсутствует, то необходимая на ремонт сумма будет ему выплачена. В противном случае владельцу авто придется рассчитывать только на собственные силы.
--